Regulátor napětí 6V/45W AEV 0358

Regulátor má funkci regulace napětí dynama v palubní síti se společnou kostrou, jeho ochranu proti proudovému přetížení, zkratu a funkci zpětného spínače, oddělujícího akumulátor od dynama pro případ zpětného proudu z akumulátoru do dynama, při stojícím motoru , nebo poruše dynama.. Součástí regulátoru je tedy napěťová PI regulační smyčka s dominantním podílem P složky, pro rychlé sledování dějů a změn při regulaci napětí. Proudová PI regulační smyčka má nezanedbatelný podíl I složky, pro eliminaci krátkých proudových impulsů, vznikajících v palubní síti motocyklu. Jako zpětného spínače je použito speciální oddělovací diody, především díky níž se podařilo udržet ztrátový výkon celého regulátoru na hodnotě, umožňující minimalizovat jeho rozměry a tedy i zástavbu do původních zástavových míst jednotlivých typů motocyklů. Kontakty regulátoru jsou vyřešeny šroubovacími svorkami, plně respektujícími jeho snadné a rychlé připojení do palubní sítě motocyklu a zároveň splňujícími požadavky vysokého proudového zatížení. Kontakt D+ je osazen dvěmi šroubovacími svorkami, což značně zjednodušuje připojení kontrolní žárovky dobíjení akumulátoru.Elektronika regulátoru je zalita speciální zalévací hmotou, bezpečně odolávající vysokým teplotám a ropným, těkavým produktům s nimiž může na motocyklu přijít do styku. Zalévací hmota fixuje součástky regulátoru proti vibracím a odvádí od nich teplo k profilu hliníkového chladiče regulátoru. AEV0358, 661-907003

TECHNICKÉ PARAMETRY AEV Kroměříž:

• Kostra - pól
• Jmenovité napětí sítě 6V
• Jmenovitý výkon dynama 45W
• Klidový proud max. 1,0mA
• Regulované napětí dynama 7,3V ±0,1V
• Proudové omezení 7,0A - 0,5A
• Pracovní teplota -20°C až +70°C
• Skladovací teplota -40°C až +90°C

SPLŇUJE NORMY:

• VW 801 01

APLIKACE, POUŽITÍ:

Regulátory jsou z hlediska elektrických i rozměrových parametrů určeny jako náhrada za elektromechanické regulátory pro všechna běžná dynama motocyklů JAWA a ČZ.. Zajišťují napěťovou i proudovou regulaci, která chrání dynamo proti přetížení. Vlastnosti regulátorů jsou navrženy tak, aby respektovaly požadavek trvalého svícení motocyklů a současně byl zajištěn i co nejlepší stav dobíjení akumulátoru v rámci možností daných použitým dynamem.